Nowa Olympia F1-X gotowa na sezon 2026. Włoska maszyna celuje w XCO i maratony MTB
Włoska marka Olympia zaprezentowała nową wersję swojego wyścigowego fulla F1-X, który w sezonie 2026 będzie ścigał się na najważniejszych trasach XCO i maratonów MTB. Nowy model został opracowany we współpracy z zawodnikami zespołów fabrycznych i już przeszedł pierwsze testy na trasach Vittoria Park.
Na nowej konstrukcji ścigać się będą m.in. Nadir Colledani i Filippo Fontana, a oficjalny debiut wyścigowy zaplanowano na 8 marca podczas Granfondo Valle dei Vini oraz pierwszej rundy Italia Bike Cup.
Radykalna ewolucja konstrukcji
Nowa Olympia F1-X 2026 została gruntownie przeprojektowana w stosunku do poprzedniej wersji. Zmiany objęły zarówno geometrię, jak i kinematykę zawieszenia. Konstrukcja powstała w oparciu o bezpośredni feedback zawodników zespołów Olympia startujących w zawodach najwyższej rangi. Rama wykonana jest z mieszanki włókien węglowych T1000, T800, T700 oraz M40J, co ma zapewnić optymalny balans pomiędzy niską wagą, sztywnością skrętną i zdolnością tłumienia drgań.
Jednym z charakterystycznych elementów konstrukcji jest poziomo zamontowany damper 190 × 45 mm, umieszczony pod górną rurą ramy i współpracujący osiowo z tylnym trójkątem. Takie rozwiązanie ułatwia dostęp do regulacji oraz serwis, a jednocześnie pozwala zachować czystą linię ramy.
120 mm skoku i wyścigowa sztywność
Nowa F1-X oferuje 120 mm skoku tylnego zawieszenia, a charakterystyka pracy amortyzatora została zoptymalizowana tak, aby zapewnić wsparcie podczas pedałowania oraz stabilność w technicznych sekcjach trasy. Przednia część ramy zaprojektowana została z myślą o maksymalnej precyzji prowadzenia.
Zastosowano tu m.in.:
- główkę ramy 1.5” / 1.5”
- suport BSA 68 mm
- sztywną konstrukcję tylnego trójkąta z wzmocnionym punktem obrotu
Całość ma zapewnić szybkie przyspieszenie i bardzo bezpośredni transfer mocy.
Topowa specyfikacja
Wśród seryjnych konfiguracji topową wersją będzie EVO R1, wyposażona w najnowszą grupę Shimano XTR 9200 oraz karbonowe koła Fulcrum Red Carbon Plus. Rowery zespołów fabrycznych otrzymały także specjalne malowania inspirowane barwami wyścigowych strojów zawodników.
Mocny skład zespołów Olympia
W sezonie 2026 na F1-X ścigać się będą zawodnicy kilku zespołów współpracujących z marką. Olympia Factory Team Jedną z najbardziej rozpoznawalnych postaci zespołu pozostaje Claudia Peretti, dwukrotna mistrzyni Włoch i medalistka mistrzostw Europy.
W 2025 roku wygrała m.in.:
Mythos Primiero Dolomiti
Alta Valtellina Bike Marathon
Kronoplatz King
Ischgl Bike Race
Monterosa Prestige `
Granparadiso Bike
Garda Bike Festival
Do zespołu dołączyli także m.in.:
Nadir Colledani – były mistrz Włoch XCO i olimpijczyk z Tokio
Jacopo Billi – reprezentant Włoch na mistrzostwach świata i Europy
Mirko Tabacchi – mistrz Włoch XCO oraz specjalista od e-MTB
Centro Sportivo Carabinieri – Olympia
W tej ekipie liderem pozostaje Filippo Fontana, jeden z czołowych włoskich zawodników off-road, wielokrotny mistrz kraju w przełajach oraz zwycięzca cyklu Italia Bike Cup.
W skład zespołu wchodzą również m.in.:
Daniele Braidot – mistrz Włoch XCO i regularny uczestnik Pucharu Świata
Nicole Pesse – zwyciężczyni Italia Bike Cup
Giada Martinoli – młoda mistrzyni Włoch w kategorii junior
Nowe zespoły i rozwój młodzieży
Do rodziny Olympia dołączył także Team Rolling Bike, który będzie koncentrował się na wyścigach maratońskich i gran fondo. W składzie znajdują się m.in. Vincenzo Saitta oraz Emanuele Spica. Marka wspiera również młodzieżowy Team Bosco Orsago, prowadzony przez byłego zawodnika Alessandro Fontanę. Drużyna skupia 22 zawodników w wieku od 12 do 23 lat i startuje w kategoriach XCO oraz cyclocross.
Ambitne cele na sezon 2026
Olympia zapowiada intensywny sezon startowy. Zawodnicy zespołów związanych z marką mają rywalizować m.in. w: rundach Pucharu Świata MTB mistrzostwach świata i Europy mistrzostwach Włoch najważniejszych maratonach i gran fondo MTB Według producenta nowa F1-X ma być połączeniem zaawansowanej technologii i doświadczenia zawodników – kombinacją, która ma pozwolić walczyć o najwyższe miejsca na trasach światowego MTB.
SPECYFIKACJA
Są to konfiguracje sprzętowe opracowane tak, aby zespoły Olympia mogły osiągać najlepsze wyniki w swoich dyscyplinach
C.S. CARABINIERI – OLYMPIA
Amortyzacja: Fox Float Factory
Napęd: Shimano XTR Di2
Hamulce i tarcze: Raicam RXC Racing
Siodełko: SMP
Koła: Fulcrum Red Carbon Plus
Opony: Vittoria
Mostek i kierownica: Switch
OLYMPIA FACTORY TEAM
Amortyzacja: Fox Float Factory
Napęd: Shimano XTR Di2
Hamulce i tarcze: Raicam RXC Racing
Siodełko: Selle Italia
Koła: Fulcrum Red Carbon Plus
Opony: Vittoria
Mostek i kierownica: FSA
TEAM ROLLING BIKE – OLYMPIA
Amortyzacja: Fox Float Factory
Napęd: SRAM XXH
amulce i tarcze: Shimano XTR
Siodełko: Selle Italia
Koła: Tabros
Opony: Vittoria
Mostek i kierownica: FSA
TEAM BOSCO ORSAGO – OLYMPIA
Amortyzacja: Fox Float Factory
Napęd: Shimano XT
Hamulce i tarcze: Shimano XT
Siodełko: Selle Italia
Koła: Fulcrum
Opony: Vittoria
Mostek i kierownica: FSA
komentarze