Mondraker ostrzega przed pękającymi kierownicami. Sprawdź, czy Twój rower jest na liście
Mondraker prowadzi akcję serwisową karbonowych kierownic ONOFF S9 montowanych w wybranych rowerach z roczników 2024–2027. Problem nie jest nowy, bo producent rozpoczął działania już w lipcu, ale teraz pojawiły się dane pokazujące, że ryzyko nie jest wyłącznie teoretyczne. Amerykańska Consumer Product Safety Commission podała, że producent otrzymał pięć zgłoszeń dotyczących złamania kierownicy. Dwa przypadki zakończyły się upadkami i obrażeniami.
Akcja dotyczy określonej partii karbonowych kierownic ONOFF S9 Carbon MTB. Producent zaleca właścicielom potencjalnie objętych nią rowerów sprawdzenie numeru seryjnego, a jeśli konkretny egzemplarz znajduje się na liście – natychmiastowe zaprzestanie jazdy. Wadliwa kierownica zostanie bezpłatnie wymieniona przez autoryzowanego dealera.
Problemem jest zbyt cienka ścianka kierownicy
Mondraker wskazuje, że w określonej partii ONOFF S9 doszło do odchylenia w procesie produkcyjnym. Część kierownic mogła zostać wykonana ze zbyt małą grubością ścianek, co obniża ich wytrzymałość i może prowadzić do pęknięcia lub całkowitego złamania podczas jazdy.
W przypadku kierownicy taka awaria oznacza ryzyko natychmiastowej utraty kontroli nad rowerem. Dlatego producent nie zaleca jedynie kontroli komponentu czy ograniczenia jazdy, ale całkowite wyłączenie roweru z użytkowania, jeśli numer seryjny zostanie wskazany jako objęty akcją.
Pięć przypadków złamania, dwa zakończone upadkiem
Nowe dane opublikowane przez CPSC pokazują, że problem rzeczywiście występował w praktyce. Mondraker otrzymał pięć zgłoszeń dotyczących złamania kierownicy ONOFF S9. W dwóch przypadkach doszło do upadków zakończonych drobnymi obrażeniami.
To właśnie te informacje są dziś najważniejszym rozwinięciem sprawy. Sama akcja serwisowa trwa od lipca, ale dopiero teraz poznaliśmy liczbę potwierdzonych awarii.
Które Mondrakery trzeba sprawdzić?
Europejska akcja producenta obejmuje wybrane modele z roczników 2024–2027, w których mogły zostać zamontowane kierownice z wadliwej partii. Europejska akcja producenta obejmuje Neat RR (2024), Neat RR SL (2025), Dune Carbon XR (2025), Foxy Carbon RR (2025–2026), Crafty Carbon RR SL (2025–2026), Crafty Carbon XR (2025–2026), Crafty Carbon RR S (2026), Crafty Unlimited GULF (2026), Crafty Carbon Unlimited (2026), Level XR (2026), Raze Carbon RR (2026) oraz Zendit RR S, Zendit RR i Zendit XR z rocznika 2027.
Lista obejmuje zarówno klasyczne MTB, jak i e-MTB. Sam fakt posiadania jednego z wymienionych modeli nie oznacza jednak automatycznie, że rower ma wadliwą kierownicę.
Decyduje numer seryjny
Problem dotyczy konkretnej partii produkcyjnej, dlatego Mondraker uruchomił sprawdzarkę numerów seryjnych. Numer można znaleźć na dolnej rurze lub od spodu w okolicy suportu. Po jego wpisaniu w oficjalnym systemie producent informuje, czy dany egzemplarz podlega akcji.
Jeśli rower zostanie zidentyfikowany jako objęty akcją serwisową, Mondraker zaleca natychmiastowe zaprzestanie jazdy i kontakt z autoryzowanym dealerem. Kierownica ONOFF S9 zostanie bezpłatnie wymieniona na poprawioną, wzmocnioną wersję.
Sprawdź numer seryjny swojego Mondrakera w oficjalnym systemie producenta
Recall trwa od lipca. Co zmieniło się teraz?
Mondraker rozpoczął akcję serwisową 11 lipca 2026 roku i już wtedy informował o możliwości pęknięcia lub złamania kierownicy. Nie jest to więc nowy recall ogłoszony we wrześniu.
Nowością są dane opublikowane 3 września przez amerykańską CPSC, która po raz pierwszy podała liczbę zgłoszonych awarii i obrażeń. To wystarczający powód, żeby do sprawy wrócić i przypomnieć właścicielom Mondrakerów o konieczności sprawdzenia numeru seryjnego.
komentarze