Teamy WHOOP UCI MOUNTAIN BIKE WORLD SERIES 2026: Dokładna analiza sezonu Gravity 2026
20 drużyn gravity zapewniło sobie status WHOOP UCI Mountain Bike World Series, gwarantując tym samym udział we wszystkich dziewięciu rundach Pucharu Świata UCI Downhill 2026. Przyglądamy się bliżej, kto będzie ścigał się w poszczególnych zespołach, i wskazujemy kluczowych zawodników, których warto obserwować w tym sezonie.
Potwierdzono listę 20 drużyn, które utworzą grono zespołów WHOOP UCI Mountain Bike World Series na sezon gravity 2026. Ich składy zawodnicze aż roją się od zwycięzców rund Pucharu Świata UCI Downhill, wielokrotnych triumfatorów klasyfikacji generalnych cyklu oraz nowych pretendentów, którzy chcą rzucić wyzwanie dotychczasowej czołówce w walce o miejsca na podium.
Oprócz panujących mistrzów Pucharu Świata i Mistrzostw Świata UCI w kategorii Elite – Jacksona Goldstone'a (Santa Cruz Syndicate) i Valentiny Höll (Commencal Schwalbe by Les Orres) – na listach startowych każdej rundy pojawią się największe gwiazdy i ikony kolarstwa górskiego gravity – od Loïca Bruniego (Specialized Gravity) i Tahnée Seagrave (Orbea FMD Racing), przez Aarona Gwina (Frameworks / TRP), aż po Myriam Nicole (Commencal/Muc-Off by Riding Addiction).
FABRYCZNE TEAMY I DZIELNI "SŁABSI" NAGRODZENI 2-LETNIMI LICENCJAMI
Jedną z głównych zmian między sezonami 2025 a 2026 w ramach WHOOP UCI Mountain Bike World Series Teams jest to, że w tym roku 10 najlepszych drużyn w rankingu UCI zostało nagrodzonych dwuletnimi licencjami – gwarantuje im to miejsce na starcie w latach 2026 i 2027, niezależnie od zdobytych punktów UCI na koniec roku.
Najwyżej sklasyfikowaną drużyną z ubiegłego roku była Canyon DH Racing. Skład fabrycznego zespołu niemieckiego producenta pozostaje niezmieniony – Troy Brosnan, Marine Cabirou i Luca Shaw prowadzą stawkę, wspierani przez wschodzące gwiazdy, Henriego Kiefera i Alethę Ostgaard.
Drugie miejsce w rankingu zajęła ekipa Santa Cruz Syndicate, która swoją wysoką pozycję może zawdzięczać znakomitej formie Jacksona Goldstone'a. Zwycięzca klasyfikacji generalnej Pucharu Świata UCI Downhill mężczyzn Elite i aktualny mistrz świata miał w 2025 roku rekordowy sezon i będzie miał trudne zadanie, by wyrównać swoje pięć zwycięstw, w tym passę czterech wygranych z rzędu. Po rozwiązaniu zespołu YT Mob pod koniec 2025 roku, skład drużyny ewoluuje – dołącza Austriak Andreas Kölb, a Laurie Greenland nie jest już w zespole. Nina Hoffman wraca na swój piąty sezon w drużynie mentorowanej przez Steve'a Peata.
Zacięta rywalizacja i nowe otwarcia po rozpadzie YT Industries
Jednym z zawodników, który w tym sezonie będzie za wszelką cenę chciał pokonać Goldstone'a, jest Loïc Bruni. Zawodnik Specialized Gravity walczył o tytuł do samego końca sezonu i emocjonująco będzie oglądać wznowienie jego pojedynku z Kanadyjczykiem w Korei Południowej. Finn Iles i Jordan Williams również powrócą do fabrycznego zespołu amerykańskiego producenta.
Konsekwencje zamknięcia YT Industries były jedną z największych historii okresu poza sezonem, ponieważ to one zadecydowały o tym, dla której drużyny będzie ścigać się w 2026 roku czterokrotna mistrzyni świata i zwyciężczyni klasyfikacji generalnej Pucharu Świata UCI, Vali Höll. Austriaczka wybrała ekipę Commencal Schwalbe by Les Orres – mniejszy zespół, który w 2025 roku osiągał wyniki ponad stan, zapewniając sobie dwuletnią licencję. Dołącza ona do takich zawodników jak Lisa Baumann i Antoine Pierron.
Brat Pierron'a, Amaury, wraca po sezonie wzlotów i upadków w swoim zespole Commencal/Muc-Off by Riding Addiction, w skład którego wchodzą ikona Myriam Nicole, mistrz świata UCI z 2024 roku Loris Vergier oraz bliźniacy Alran - z Maxem, panującym zwycięzcą klasyfikacji generalnej Pucharu Świata UCI Downhill juniorów mężczyzn.
Gdzie indziej Tahnée Seagrave będzie chciała w swojej drużynie Orbea FMD Racing, u boku Martina Maesa, bazować na dobrej formie z 2025 roku, podczas gdy dwukrotny zwycięzca Pucharu Świata UCI Ronan Dunne i mistrz USA Ryan Pickerton zostali wsparci przez Oli Clarka w Mondraker Factory Racing DH.
Kolejne drużyny z dwuletnimi licencjami Ostatnie trzy zespoły, które otrzymały dwuletnią licencję, to: Yeti / Fox Factory Race Team Richie'ego Rude'a Jr. (amerykańska gwiazda enduro nadal będzie stawiać na downhill w 2026 roku); Cube Factory Racing, w którym startuje zwyciężczyni klasyfikacji generalnej Pucharu Świata UCI Downhill juniorek, Rosa Zierl; oraz Trek - Unbroken DH, którzy dodali Oisina O'Callaghana do składu z Lachlanem Stevensem-McNabem, Mattem Walkerem i Sachą Earnest.
DUŻE NAZWISKA I BYŁE "DZIKIE KARTY" Z LICENCJAMI JEDNOROCZNYMI
Podczas gdy 10 najlepszych drużyn w rankingu wie, że ich status w UCI World Series jest bezpieczny do końca 2027 roku, zespoły sklasyfikowane na miejscach 11-15 będą musiały udowodnić swoją wartość od nowa, aby utrzymać gwarantowane miejsce na starcie w cyklu WHOOP UCI Mountain Bike World Series.
Największym zespołem, który znalazł się z licencją jednoroczną, jest Giant Factory Off-Road Team - DH. Będą oni liczyć, że zwycięzca zawodów w Lake Placid, Luke Meier-Smith, oraz Rémi Thirion pomogą odwrócić ich losy w 2026 roku.
Inne uznane marki to zarządzana przez Grega Minnaara ekipa Norco x adidas Race Division, z jedną z odkryć 2025 roku, Gracey Hemstreet, oraz mistrzynią świata UCI z 2011 roku, Danny'm Hartem, jako głównymi kandydatami do dobrych wyników.
Gdzie indziej, MS-Racing Glorii Scarsi i Nukeproof Axess Racing Mille Johnset zapewnią, że obie zawodniczki pojawią się w każdej rundzie Pucharu Świata UCI. Ostatnia licencja przypadła Unno Factory Racing DH.
Dawniej znana jako Rogue Racing - SR Suntour, drużyna ta była jedną z historii 2025 roku dzięki swojej konsekwencji. Startując w każdej rundzie z "dziką kartą", uzbierali wystarczająco dużo punktów, by pokonać zespoły z dużo większymi budżetami.
IKONICZNI ZAWODNICY POLEGAJĄ NA "DZIKICH KARTACH"
Ostatnie pięć miejsc dla drużyn WHOOP UCI Mountain Bike World Series jest przyznawanych na podstawie innych kryteriów selekcji, ale w 2026 roku zbiegły się one – przypadkowo – z kolejnymi pięcioma zespołami w rankingu UCI.
Największą nazwą w tej kategorii jest bez wątpienia Scott Downhill Factory, który może liczyć na jazdę Jess Blewitt, Benoit Coulangesa i nowego nabytek, Dakotaha Nortona, aby pomogli im wspiąć się w rankingu i zapewnić sobie gwarantowane miejsce w 2026 roku.
Mniejsze ekipy, takie jak AON Racing Reesa Wilsona czy Continental Atherton Charliego Hattona, również potrzebowały ogólnosezonowej "dzikiej karty" drugi rok z rzędu, podczas gdy miejsce Santa Cruz Burgtec by Goodman oznacza, że Thibaut Laly i Nathan Pontvianne staną na starcie.
Kolejną ekscytującą "dziką kartą" jest Frameworks Racing / TRP, czyli dom Asy Vermette'a, który w 2026 roku dołączy do grona Elite. Amerykański zespół dodał także do swojej listy płac pięciokrotnego zwycięzcę klasyfikacji generalnej Pucharu Świata UCI, Aarona Gwina, i obaj zawodnicy będą liczyć się w walce o czołowe lokaty w każdej rundzie Pucharu Świata UCI.
Pełna lista drużyn gravity, które zapewniły sobie status WHOOP UCI Mountain Bike World Series Team:
Licencja 2-letnia:
Canyon DH Racing
Santa Cruz Syndicate
Commencal/Muc-Off by Riding Addiction
Orbea FMD Racing
Mondraker Factory Racing DH
Yeti / Fox Factory Race Team
Cube Factory Racing
Specialized Gravity
Trek - Unbroken DH
Commencal Schwalbe by Les Orres
Licencja 1-roczna:
Norco X adidas Race Division
MS-Racing
Nukeproof Axess Racing
Unno Factory Racing DH
Giant Factory Off-Road Team – DH
"Dzikie karty" (licencja 1-roczna):
Santa Cruz Burgtec by Goodman
Scott Downhill Factory
Frameworks Racing / TRP
AON Racing
Continental Atherton
Kalendarz na sezon 2026 Puchar Świata UCI Downhill 2026 rozpocznie się 1 maja wyścigiem w Korei Południowej (Race of South Korea), co będzie pierwszym od 25 lat wydarzeniem Pucharu Świata UCI w kolarstwie górskim na azjatyckiej ziemi. Stamtąd sezon przeniesie się do Loudenvielle-Peyragudes (Francja) na otwarcie europejskiej części sezonu, która obejmuje także przystanki w Saalfelden Leogang – Salzburgerland (Austria), Lenzerheide (Szwajcaria), La Thuile – Valle d’Aosta (Włochy), Pal Arinsal (Andora) oraz Les Gets w Górnej Sabaudii (Francja). Następnie zawodnicy przekroczą Atlantyk, by zawitać do duchowego domu downhillu – Whistler Mountain Bike Park w Kolumbii Brytyjskiej (Kanada), spełniając wieloletnie oczekiwania, a sezon zakończy się w październiku w historycznym regionie olimpijskim Lake Placid w stanie Nowy Jork (USA).
komentarze