Tajwański przemysł rowerowy przyspiesza reformy dotyczące praw człowieka po zakazie importu do USA
Po tym, jak urząd celny USA (U.S. Customs and Border Protection) wstrzymał import rowerów, części i akcesoriów produkowanych przez firmę Giant w Tajwanie z powodu podejrzeń o stosowanie pracy przymusowej, tajwańska branża rowerowa zaczęła podejmować zdecydowane działania w kierunku poprawy standardów pracy i przestrzegania praw człowieka.
Od końca września 2025 r. do wczesnych miesięcy 2026 r. tajwański przemysł rowerowy stanął w obliczu bezprecedensowej fali działań związanych z prawami człowieka w odpowiedzi na decyzję amerykańskich władz o wstrzymaniu importu rowerów i części produkowanych na Tajwanie przez największego producenta rowerów – firmę Giant Manufacturing Co. Ltd.
Zakaz importu jest pierwszym takim przypadkiem wobec producenta rowerów z Tajwanu i pojawił się po wykryciu przez amerykańskie władze wielu wskaźników pracy przymusowej (takich jak zadłużenie pracowników migrantów z powodu wysokich opłat rekrutacyjnych, przetrzymywanie wynagrodzeń, nadmierne nadgodziny i trudne warunki życia). Władze USA argumentowały, że praktyki te prowadziły do produkcji dóbr w warunkach naruszających prawa pracownicze, co pozwalało uzyskiwać nieuzasadnioną przewagę konkurencyjną.
Reakcje i działania producentów
Giant odrzucił zarzuty o stosowanie pracy przymusowej i podkreślił swoje zobowiązanie do przestrzegania praw człowieka, zaznaczając, że:
- wprowadził politykę “Zero Recruitment Fee” (żadnych opłat rekrutacyjnych) od stycznia 2025 r., pokrywając wszystkie opłaty agencji i rządu dla nowych pracowników migracyjnych,
- poprawił warunki zakwaterowania pracowników poprzez modernizację domków pracowniczych do końca 2024 r.,
- ustanowił systemy nadzoru i audyty wewnętrzne i zewnętrzne, aby zapewnić zgodność z międzynarodowymi standardami.
Firma podjęła także kroki prawne i formalne rozmowy z CBP, próbując uzyskać uchylenie zakazu importu oraz przedstawić wyniki audytów i plan naprawczy.
Dalsze reformy w branży
Decyzja USA stała się impulsem do szerszych działań na rzecz przestrzegania praw człowieka w całej branży:
1. Inicjatywa Tajwańskiego Stowarzyszenia Rowerowego (TBA):
TBA ogłosiło przemysłową inicjatywę, która zachęca dostawców na wszystkich etapach łańcucha dostaw do przeprowadzania audytów i samooceny w zakresie poszanowania praw człowieka, ze szczególnym naciskiem na eliminację pracy przymusowej. Audyty mają bazować na międzynarodowych standardach takich jak Worldwide Responsible Accredited Production i Social Accountability 8000, z odniesieniami do wytycznych Międzynarodowej Organizacji Pracy (ILO) i ONZ. Po zakończeniu audytów uczestniczące firmy mają uzyskać oficjalne potwierdzenia zgodności.
2. Działania innych producentów:
Kolejna tajwańska firma rowerowa Merida ogłosiła wdrożenie polityki zero opłat rekrutacyjnych dla migrantów od 1 października 2025 r., w tym zwrot kosztów pobranych wcześniej przez agencje oraz pokrycie opłat pobieranych przez lokalnych pośredników pracy.
Dlaczego to ważne?
Tajwan od dawna jest głównym światowym producentem rowerów i komponentów, a wielu pracowników w branży to migranci z krajów Azji Południowo-Wschodniej – m.in. z Wietnamu, Indonezji czy Filipin. Raporty dziennikarskie wskazały, że opłaty rekrutacyjne często wynosiły kilka tysięcy dolarów, co zmuszało pracowników do spłacania długów przez wiele lat i zwiększało ryzyko uzależnienia od pracodawcy..
Zakaz importu nałożony przez USA na produkty firmy Giant spowodował przyspieszenie reform dotyczących praw człowieka w tajwańskim sektorze rowerowym. Branża zaczęła wdrażać mechanizmy due diligence, audyty łańcucha dostaw oraz zmieniać polityki zatrudnienia, aby sprostać rosnącym wymaganiom globalnych rynków i uniknąć dalszych sankcji handlowych.
komentarze