Garmin Varia Vue- video rejestrator z oświetleniem.
Na sprzęt typu 2w1 zawsze patrzę ostrożnie. W kolarskim świecie wiele urządzeń próbuje łączyć funkcje i często kończy się to średnią jakością wszystkiego naraz. Ale Garmin wszedł w nową kategorię strategicznie: Varia Vue to przedni reflektor i kamera 4K w jednym korpusie — jako narzędzie bezpieczeństwa, nie zabawkowy gadżet.
Testowałem Varia Vue przez kilkanaście dni w różnych warunkach — od treningów częściowo w ruchu miejskim, po szybkie nocne odcinki szosowe poza miastem, ale również w terenie na rowerze gravelowym.
Konstrukcja i dane techniczne — bez omijania liczb
Obudowa jest kompaktowa, ale nie lekka: około 92 × 60 × 33 mm i mniej więcej 200 g na przodzie kokpitu. Wodoodporność IPX7 sprawia, że deszcz nie jest problemem — nawet solidny, jesienny. Ładowanie przez USB-C. Komunikacja: Bluetooth, Wi-Fi oraz pełna integracja z ekosystemem Garmin Edge.
Wbudowana kamera nagrywa w 4K 30fps lub 1080p 30fps, z elektroniczną stabilizacją obrazu (EIS). Zapis materiału na kartę microSD — urządzenie nie ma własnej pamięci wewnętrznej, więc bez karty nic nie zarejestrujesz.
Światło LED oferuje tryby High / Medium / Low / Night Flash / Day Flash. Producent podaje maksymalnie około 550 lumenów w trybie High i około 600 lumenów w trybie Day Flash.
I teraz kluczowy element testu: bateria.
Garmin podaje orientacyjne realne czasy w zależności od kombinacji:
Ustawienie/Czas pracy (ok):
- 1080p + High Light~1.5h
- 1080p + Medium~2.5h
- 1080p + Low~4.5h
- 1080p + Day Flash~7h
- 1080p bez nagrywania~9h
- 4K + High~1.25h
- 4K + Medium~2h
- 4K + Low~3.5h
- 4K + Day Flash~5h
- 4K bez nagrywania~6h
To są wartości z dokumentacji producenta — i moje obserwacje z okresu testu potwierdzają je w 80-90%. Przy 4K + High faktycznie trzeba myśleć o powerbanku przy dłuższych, a nawet średnich 2-3 godzinnych trasach.
Jak to światło świeci w realnej jeździe?
Varia Vue nie jest reflektorem MTB. To typowe urządzenie łaczące bezpieczeństwo z widocznością, z odcięciem górnej strefy światła. W mieście i na szosie — idealne. Światło nie oślepia ruchu z naprzeciwka i automatycznie dopasowuje moc do prędkości i warunków — i to działa bardzo naturalnie. W praktyce jazda w nocy z prędkościami przekraczającymi 40 km/h wymaga juz dużej uwagi i sporej dawki ryzyka, ale jest możliwa przy znajomości trasy.
Kamera 4K — jako zabezpieczenie.
W dzień nagrania są świetne. Drobne szczegóły, tablice w zasięgu realnego dystansu — do analizy incydentów wystarczające z dużym zapasem.
W nocy pojawia się klasyczna bolączka: jeśli światło jest w trybie Low lub Flash i jedziesz szybko, to EIS przy dużych drganiach ogranicza czytelność bardzo drobnych detali. Ale jako materiał dowodowy — nadal wartość bezdyskusyjna.
Z technicznego punktu widzenia kamera Varia Vue pracuje jak klasyczny wideorejestrator z buforem czasowym, a reakcja akcelerometru uruchamiajcego nagrywanie i zapisywanie zdarzenia przypomina rozwiązania znane z motoryzacji. Pliki zabezpieczone przed nadpisaniem są katalogowane w dedykowanym folderze „EVENT”, co ułatwia ich późniejsze odnalezienie. W czesie tych kilku tygodni nie było przypadku utraty materiału ani błędów zapisu – nawet przy jednoczesnym działaniu światła w trybie migającym.
I najważniejsze — posiadanie tego materiału z przodu realnie zmienia poczucie kontroli. To jest sprzęt, który ma chronić — nie tylko świecić.
Montaż, aplikacja, workflow
Montaż out-front jest stabilny i intuicyjny. Sam uchwyt przygotowany przez producenta jest na tyle solidny i w przemyślany sposób skonstruowany, że nie ma obaw o uszkodzenie, zerwanie, zgubienie Varii Vue. Idzie za tym jednak waga — czuć ją. Kokpit nie wygląda już niestety Pro/aero. Ale biorąc pod uwagę funkcję dwóch urządzeń w jednym — bilans ogólny na korzyść obudowy.
Zgrywanie materiału: jeśli nagrywasz w 4K, najlepiej wyciągać kartę microSD. Transfer bezprzewodowy potrafi być wolny. Aplikacja Varia ma sens — ale to Edge jest naturalnym centrum ekosystemu.
Dla kogo jest ta Varia?
...dla osób które chcą dokumentować przód trasy, tak jak Varia RCT-715 dokumentuje tył
dla kolarzy miejskich i szosowych jeżdżących w ruchu samochodowym
dla ludzi z ekosystemu Garmin — wtedy jest największy sens zakupu
Dla kogo NIE jest?
dla zawodników i fanów jazd ultra, którzy jadą nocą + chcą 4K + max lumen przez cały czas
dla osób budujących kokpit super lekki i super czysty aero
Podsumowanie
Garmin Varia Vue jest wreszcie tym, co w rowerach powinno było powstać już dużo wcześniej: realnym narzędziem bezpieczeństwa z rejestracją incydentów i światłem w jednym. Nie jest idealna w każdym scenariuszu, ale rozwiązuje prawdziwy problem.
Jeżdżąc z nią — mam świadomość że to co dzieje się przede mną — mam udokumentowane. A to w dzisiejszym ruchu drogowym ma wymierną wartość i uspokaja głowę bardziej niż jakikolwiek marketingowy claim o 100 lumenów więcej.
Strategia Użytkowania (sugestia):
- długie trasy szosowe
- miasto codzienny commute
- krótkie wieczorne treningi interwałowe
1) Długie trasy szosowe (4–6 h / mocny wiatr / zmienna pora dnia)
Cel: bezpieczeństwo + dokumentacja — ale bez zabijania baterii.
Rekomendowana konfiguracja:
Wideo: 1080p / 30fps
Stabilizacja: ON
Tryb światła: Day Flash w dzień / Low po zmroku
Jasność auto-brightness ON
microSD: min. 128 GB
Dlaczego tak: tu nie chodzi o filmowanie jakości National Geographic. 4K zjada baterię, a na długiej szosie najważniejsze jest mieć materiał z całej trasy. Day Flash jest idealny do jazdy w peletonie i na otwartej szosie — dobrze komunikujesz swoją obecność, nie generujesz niepotrzebnej agresji w ruchu z naprzeciwka.
2) Miasto / commuting / jazdy codzienne
Cel: incydenty, skrzyżowania, bliskie mijania.
Rekomendowana konfiguracja:
Wideo: 4K / 30fps
Stabilizacja: ON
Tryb światła: High noc / Medium dzień
microSD min 256 GB (miasto generuje dużo klipów)
Backup automatyczny do Garmin Vault jeśli masz
Dlaczego tak: w mieście tablice są blisko, sytuacje są dynamiczne, dużo zderzeń mikro-interakcji kierowcy-rowerzysta jest przy małej prędkości i krótkim dystansie. 4K robi tutaj największą różnicę — to właśnie w mieście 4K ma największy sens praktyczny na Varia Vue.
3) Interwały / krótkie wieczorne treningi
Cel: widoczność i rejestracja sprintów + dynamicznych momentów.
Rekomendowana konfiguracja:
Wideo: 1080p / 30fps
Stabilizacja: ON
Światło: High przez cały czas
Rozważ powerbank 10k mAh z kablami pod mostek
Dlaczego tak: tu jazda jest krótsza i bardziej agresywna, sprinty po mieście lub na lokalnej szosie — każdy „close pass” ma duży ładunek ryzyka. High Light w połączeniu z 1080p daje najlepszy kompromis: dobra jakość + poczucie bycia „widzianym”.
Na chwilę obecną urzadzenie w sprzedaży detalicznej jest dostępne za 2200-2400 zł .
Więcej dodatkowych informacji być może znajdziecie pod tym linkiem: https://www.garmin.com/pl-PL/p/1231293/
komentarze