Ambitne cele Atomówek na 2025
Ambitne cele, nagłe zwroty akcji, kilka wzruszających pożegnań i ważne lekcje na przyszłość. Zacięta rywalizacja na górskich etapach, belgijskich brukach i zdradliwych szutrach. Tak wyglądał sezon 2024 z perspektywy zawodniczek ekipy MAT Atom Deweloper Wrocław, a kolejny zapowiada podwójne emocje, ponieważ równolegle z drużyną UCI kontynentalną rywalizować będzie skład juniorek. Czołowe postaci zespołu podsumowały minionych 12 miesięcy i subtelnie zasugerowały, jak wyglądają plany “Atomówek” na rok 2025.
Stawianie na rozwój młodych zawodniczek i rola filaru kobiecego kolarstwa w kraju jest tyleż satysfakcjonująca, co trudna. Oznacza bowiem, że drużyna znajduje się w nieustającym procesie zdobywania doświadczenia, a łatwe do zrealizowania cele praktycznie nie istnieją. Na szczęście kolarki ekipy MAT Atom Deweloper Wrocław mają możliwość budowania swoich sportowych karier na bardzo solidnych fundamentach, jakie gwarantują sprawdzona, twardo stąpająca po ziemi kadra i niezawodny sprzęt dostarczany przez sponsorów.
Sezon 2024 MAT Atom Deweloper Wrocław: ambitne cele i wiele cennych lekcji na przyszłość
Dowodów na to, że stworzona przez Paulinę Brzeźną-Bentkowską i Pawła Bentkowskiego receptura się sprawdza, nie trzeba długo szukać. Świadczą o tym zarówno sukcesy wypromowanych w szeregi Women’s World Touru zawodniczek, jak i stały progres najmłodszych z “Atomówek”. Sezon 2024 był pod tym względem okresem inwestowania w najbliższą przyszłość, jednak wśród wielu słodko-gorzkich lekcji nie zabrakło walki o ambitne cele, definiujących kariery rezultatów i prawdziwej karuzeli emocji.
“Większość celów udało nam się zrealizować. Odnotowałyśmy sporo miejsc na podium wyścigów kategorii UCI. Bardzo dobrze wypadły Mistrzostwa Europy w kategorii orliczek, gdzie pomimo pecha dwie nasze kolarki [red. Maja Tracka i Olga Walkiewicz] zajęły miejsca w najlepszej dziesiątce, a Olga miała nawet szansę na medal.” – podkreśliła dyrektor sportowa MAT Atom Deweloper Wrocław, Paulina Brzeźna-Bentkowska.
Jasnymi punktami sezonu 2024 okazały się największe z rozgrywanych na krajowych szosach wyścigów etapowych: Tour de Pologne Women i Princess Anna Vasa Tour. “Jako drużyna, wysoko oceniamy miniony sezon również pod kątem zgrania dziewczyn i panującej wewnątrz atmosfery” – dodała Brzeźna-Bentkowska.
Plany MAT Atom Deweloper Wrocław na sezon 2025: na zachód i południe w poszukiwaniu doświadczenia
Rok 2025 przyniósł wyraźne odmłodzenie składu wrocławskiego zespołu, nie tylko ze względu na zakończenie karier zawodniczek będących dotąd filarami MAT Atom Deweloper Wrocław, ale również utworzenie drużyny juniorek. W tym sezonie obok 10 kolarek ekipy kontynentalnej następny krok w kierunku kariery w zawodowym sporcie postawi 8 zawodniczek poniżej 18 roku życia.
“W tym roku mamy dwie drużyny, w związku z czym plany są nieco obszerniejsze niż w poprzednim sezonie. Mamy drużynę juniorek i drużynę UCI kontynentalną, więc przez cały rok będziemy się ścigać na dwa składy” – potwierdził menedżer drużyny MAT Atom Deweloper Wrocław, Paweł Bentkowski.
Choć w kalendarzu startów obu ekip nie zabraknie (mocnych) polskich akcentów, wrocławska drużyna kontynuować będzie swoją filozofię budowania doświadczenia swoich zawodniczek w oparciu o starty w mocno obsadzonych zagranicznych wyścigach.
“Chcemy się ścigać za granicą, żeby zapewnić dziewczynom możliwość rozwoju. Na dzień dzisiejszy mamy już potwierdzonych kilka startów, zarówno w drużynie UCI i juniorkach” – wyjaśnił Bentkowski.
Bez przedwczesnego odsłaniania najmocniejszych kart, poznaliśmy główne kierunki, w które już niebawem wyruszą “Atomówki” poszukując nowych doświadczeń i sukcesów. W planach znajduje się między innymi rywalizacja na brukach północy, w różnorodnym terenie Półwyspu Apenińskiego i na krętych chorwackich szosach.
“Będą to Włochy, Chorwacja, a do tego tradycyjnie Belgia, Holandia, nasi sąsiedzi Czesi i dwa kobiece wyścigi UCI w Polsce” – wyjawił menedżer MAT Atom Deweloper Wrocław.
Równolegle ze startami na szosie znacząca część obu składów ścigać się będzie na torze, a ekipa planuje zapewnić swoim zawodniczkom mocne wsparcie w procesie przygotowań do imprez mistrzowskich.
Pierwsze skrzypce w drużynie kontynentalnej grać mają wszechstronne Malwina Mul i Olga Wankiewicz, jednak nie odbiera to szans pozostałym 8 zawodniczkom na rozwijanie własnego talentu i walkę o indywidualne sukcesy w preferowanym przez nie terenie. Kolarki będące częścią juniorskiego składu przystąpią natomiast do rywalizacji w sezonie 2025 z czystą kartą.
“W ekipie kontynentalnej stawiamy na Malwinę [Mul] i Olgę [Wankiewicz], pozostałe dziewczyny są jeszcze bardzo młode. Maja Tracka potrafi dobrze finiszować, konikiem Martyny jest jazda na czas, Basia Cywińska sprawdza się w górach, a Alicja [Matuła] na pewno ma talent, ale dopiero wchodzi w konkretne ściganie, więc pierwsze starty pokażą, jak będzie sobie radzić. W przypadku juniorek wszystko dopiero się okaże, ponieważ są w takim wieku, że zima potrafi bardzo wiele zmienić” – powiedział Paweł Bentkowski.
Na koniec możemy zdradzić, że sezon szosowy zawodniczki MAT Atom Deweloper Wrocław otworzą rozgrywanym 5 marca klasykiem w Chorwacji. Trzymajcie kciuki!
Foto: Dariusz Krzywański
komentarze