W obecnym sezonie coraz więcej słychać o projektach tworzenia lekkich motorów lub łączenia elementów roweru do DH z motorami. Do tej pory prezentowane konstrukcje miały jednak w sobie wiecej z wylajtowanego motoru niż z roweru. Tym razem mamy jednak została nam zaprezentowana konstrukcja znacznie bardziej zbliżona do typowego roweru DH, którym bez problemu będziemy mogli jeździć po znanych nam trasach.

Zasięg silnika elektrycznego w M55 wystarcza wg. producenta na 50-70km, co spokojnie powinno nam wystarczyć na 1-2 dni jazdy. Oprócz silnika, nietypowymi elementami w ramie jest piasta Rohloffa, eksperymentowano także z hamulcami Frankindustries, zapewniającymi siłę hamowania do 800nm przy tarczy 230mm. Jaka będzie ostateczna konfiguracja dowiemy się wkrótce.

Rower ten przez ostatnich kilka lat ewoluował, zmieniając konfigurację i wygląd. Jego najnowsze zdjęcia prezentujemy poniżej - prezentuje się naprawdę nieziemsko. Waga kompletu to około 26kg.

Więcej informacji wkrótce na www.m55-bike.com