Gravel coraz bliżej MTB. XFUSION pokazuje widelec G.E.T. 30
Gravel od dawna próbuje odpowiedzieć na pytanie, czym właściwie chce być. Dla jednych to wciąż szybka jazda po szutrze na rowerze przypominającym szosówkę. Dla innych – coraz bardziej terenowa odmiana kolarstwa, w której singletracki i kamieniste zjazdy przestają być wyjątkiem, a zaczynają być codziennością.
Nowy widelec XFUSION G.E.T. 30 wyraźnie wpisuje się w ten drugi kierunek. Producent proponuje rozwiązanie, które ma poprawić możliwości rowerów gravelowych w trudniejszym terenie, ale bez zamieniania ich w pełnoprawne MTB.
Foto: Long Nguyen / XFusion
G.E.T. 30 to amortyzowany widelec zaprojektowany z myślą o nowoczesnych konstrukcjach gravelowych. Ma zwiększać kontrolę i komfort jazdy na nierównych szutrach, kamieniach i korzeniach, a jednocześnie zachować dobrą efektywność na długich podjazdach i szybkich odcinkach szutrowych.
Sercem konstrukcji jest tłumik Finecut RL2, który oferuje regulację powrotu oraz zewnętrzną blokadę skoku. W praktyce oznacza to możliwość korzystania z pracy zawieszenia na technicznych fragmentach trasy, a na długim podjeździe szybkie usztywnienie widelca, aby ograniczyć straty energii.
Producent przewidział także rozwiązanie ułatwiające sterowanie zawieszeniem z poziomu kierownicy typu gravel. System Q-Flip pozwala obsługiwać zarówno blokadę widelca, jak i regulowaną sztycę z jednego zestawu manetek. Założenie jest proste: mniej elementów na kierownicy i możliwość zmiany ustawień bez odrywania rąk od chwytów. W praktyce, jak często bywa w gravelu, wszystko zależy od tego, czy rzeczywiście potrzebujemy aż tylu funkcji.
Foto: Long Nguyen / XFusion
Widelec dostępny jest w trzech wariantach skoku: 30, 40 oraz 50 mm. Pozwala to dopasować go zarówno do szybszych rowerów nastawionych głównie na szutry, jak i do konstrukcji projektowanych z myślą o bardziej technicznych trasach. Zastosowano 30-milimetrowe golenie z anodowanego aluminium oraz powietrzną sprężynę, która ma zapewniać stabilną pracę przy możliwie niskiej masie.
Na uwagę zwraca również cena. 659 dolarów to poziom wyraźnie niższy niż w przypadku wielu konkurencyjnych widelców do gravela o których wiemy, a te potrafią już zbliżać się kwotami do topowych marek MTB.
Foto: Long Nguyen / XFusion
Czy taki element wyposażenia jest gravelowi naprawdę potrzebny? To pytanie wraca przy każdej nowej konstrukcji tego typu. Jedno jest jednak pewne: wraz z rozwojem wyścigów gravelowych i coraz trudniejszych tras granica między gravelową szosówką a lekkim MTB staje się coraz bardziej płynna. Widelec taki jak XFUSION G.E.T. 30 jest jednym z sygnałów, że ta granica powoli się przesuwa.
XFusion G.E.T. 30 – specyfikacja
Rozmiar koła: 700C
Golenie: 30 mm, anodowane aluminium
Oś: 12 × 100 mm, oś przelotowa
Offset: 45 mm / 51 mm
Tłumik: Finecut RL2, zamknięty kartridż
Sprężyna: lekka sprężyna powietrzna
Regulacje: blokada skoku oraz regulacja powrotu
Dostępne skoki: 30 mm, 40 mm, 50 mm
Rura sterowa: tapered (zwężana)
Masa: 1340 g (2,9 lb)
Kolory: matowa czerń / połyskliwy piaskowy
komentarze