Największe zmiany dotknęły zjazdówki. Przygotowano ramę, która nie dość że wygląda zabójczo, to jeśli wierzyć zapewnieniom, jest 10 x mocniejsza od jej aluminiowej konkurencji. Jeśli szukasz ramy zapewniającej bezkompromisowe osiągi to jest to sprzęt dla Ciebie. Nie wierzysz? Zapytaj Micka Hannaha. Na pokładzie odnajdziemy amor RS Boxxer w wersji World Cup, damper Vivid 5.1, osprzęt Shimano z nowego Sainta, graty z Funna, DT Swissa, FSA i e-thirteen.

 

Kolejny bezkompromisowy sprzęt, tym razem do AM. Rama karbonowa jak przystało na GT z Drivetrainem i 6 calowym skokiem.Na wypasie mamy przednie i tylne bujaki Foxa w wersjach TALAS 32 RL oraz Float RP23. Pozostałe części też nie pozostawiają wątpliwości - Shimano XTR, gdzie się da w komplecie z Mavicami  Crossmax ST i siodłem Fizi:ka dla ochrony naszego piątego punktu podparcia. Na tym rowerze da się podjeżdżać. Aż się chce go sprawdzić.

 

Rower dla elity, także finansowej. W stosunku do wersji z zeszłego roku aluminiowy tylny trójkąt, wykonany został w zdecydowanej większości z karbonu.

Rower jest bardzo udanym połączeniem dobrej amortyzacji, z wytrzymałością i niską wagą - cechami które decydują o sukcesie lub jego braku na maratonach gdzie sprzęt jest wykorzystywany do maksimum. A co na pokładzie? Sama górna półka - XTR gdzie się da, Mavic Crossmax SLR i Foxy 32 F RL oraz RP 23.

 

Ikona GT w wyścigach. Rasowy ścigacz do XC na świetnej karbonowej ramie. Producent twierdzi że można go używać od DH do XC i wszystkiego pomiędzy, jednak logika podpowiada że jego grupa docelowa to jest to pomiędzy bliżej XC :)

Ten model ma zaistalowane wszystkie najnowsze zabawki z pełną grupą XX na czele. Jeśli nie chcesz wydać fury kasy, to wybierz inny model. Radocha zawsze ta sama.

 

Porządny hardtail z porządnym osprzętem. Rama sprawdzona i znana od lat. W wersji Expert z osprzętem Shimano grup XT i SLX, hamulcami Avida Juicy 3 i amorem RS Recon 327. Jeśli planujesz starty w wyścigach, to możesz zacząć od tego sprzętu - spodoba się kup wyższy model.

 

 

Na 2010 rok firma przygotowała całkowicie przeprojektowany rower do wyścigow BMX. Ci z Was którzy poszukiwali najszybszej opcji na rynku, właśnie mogą zakończyć poszukiwania. Świetna hydroformowana aluminiowa rama i widelec, zintegrowany zamykacz sztycy i co tu mówić świetny wygląd sprawią że razem z nim na podium będziesz przyciągał uwagę fotoreporterów.

 

Genialnie zaprojektowana rama BMX z karbonu. Przeznaczona dla ekspertów i najlepszych zawodników, rama oferuje bezkompromisową sztywność i wytrzymałość.

 

Nowość na 2010 rok. GT postanowiło zaprojektować rower dla Pań, który wraz z 120 mm skokiem i optymalną geometrią uwzględniającą różnice anatomiczne, pozwalać będzie na komfortową wspinaczkę pod górę, jak również długie wyścigi górskie. Dobra amortyzacja Made in USA czyli duet lisków by Fox, do tego osprzęt Shimano, hamulce Avida Juicy 3, jest tym co można potraktować jako świetną bazę do dalszej rozbudowy.

 

Nowości jest o wiele więcej. Dotyczą każdej grupy oferowanej przez GT. Po więcej zapraszam na stronę producenta.