Inteligentna lampka rowerowa od Xlerad
Producenci Xlerad nazwali to „Auto Illumination”. Przy wykorzystaniu kilku wbudowanych w lampkę czujników, które mierzą temperaturę, poziom baterii czy pozycję za pomocą trzy-osiowego akcelerometru, oświetlenie inteligentnie dostosowuje się do warunków. Dodatkowo nie ma standardowych przycisków, zmiana trybów pracy odbywa się przez charakterystyczne dotknięcie lampki. System pozwala samodzielnie dostosować poziom jasności pojedynczej diody CREE LED w najlepszy możliwy sposób. Taka lampka jest naprawdę inteligentna. Jeśli jednak wolimy ręcznie sterować oświetleniem, oczywiście jest taka możliwość i zmiana trybu.
W tej małej lampce jest naprawdę sporo nowoczesnej technologii. Komputer przetwarza otrzymywane dane. Przykładowo – zjeżdżamy szybciej na rowerze po trasie – ilość lumenów wzrasta. Szybkie skręty – Xlerad zwiększa jasność. Zatrzymamy się – lampka automatycznie po kilku sekundach się wyłącza. Ruszamy na rowerze – zapala się światło. Moc lampki regulowana jest w zakresie od 200 do 1000 lumenów, i wykonuje się to samodzielnie. Cały system pozwala naprawdę efektywnie wykorzystać wbudowany akumulator litowo-jonowy o pojemności 5000mAh – czas świecenia producent ocenia od 3,7 do 45 godzin w zależności od stylu jazdy.
Jak z wielkością tej lampki, w końcu jest to istotne. Xlerad zajmuje niewiele miejsca na kierownicy i bardzo dobrze się komponuje. Z możliwością automatycznego dostosowania oświetlenia do panujących warunków, wodoodporna obudowa nigdy się nie przegrzeje, a ryzyko taki wzrasta właśnie w przypadku długotrwałego używania diod LED o wysokiej wydajności. Co to oznacza w praktyce dla rowerzystów? Na tą chwilę Xlerad oferuje największa moc maksymalną (1000 lumenów) wśród wszystkich lampek na rynku tej wielkości.
Xlerad jest obecny na Kickstarter i może być Twój, jeśli dołożysz swoją cegiełkę przed 1 stycznia 2014. Cena wydaje się przystępna– 189 USD (planowana dostawa w marcu 2014). Lampka waży 107 g. Bateria 200 g.
komentarze