Easton EC 90 XC - nowe koła w kolekcji
Pokazany sety prezentuje się naprawdę imponująco. Po pierwsze waga - zestaw kół w romiarze 26 cali waży jedyne 1285 g, są więc jednymi z najlżejszych kół dla opon UST na rynku. Taką wagę udało się uzyskać między innymi poprzez zastosowania specjalnego włókna o nazwie HMPE, co wraz z żywicą MRES-B dało pokazany efekt. Easton jako jedyny używa tych żywic,
w produkcji odpornych na uderzenia komponentów, których parametry wykraczają daleko poza przyjęte standardy.
Koła zostały zaprojektowane całkowicie od nowa. Ciekawie wykonane są obręcze, do których szprychy mocowane są poprzez specjalny system nypli podwójnie gwintowanych - jeden gwint wkręcany jest w obręcz, a w drugi szprycha. Zapobiegło to konieczności wiercenia przez zewnętrzną ściankę obręczy, co z kolei eliminuje potrzebę używania taśm uszczelniających. Same obręcze mają 24,7 mm szerokości zewnętrznej i 19 mm wewnętrznej, co pozwala na używanie opon do 2,3 cala szerokości.
Ciekawie również zaprojektowane piasty. Zamiast tradycyjnych kołnierzy mają, ostatnio coraz częściej spotykane w rozwiązaniach firmowych, bloki przez które przechodzą proste szprychy. W tym przypadku są to produkty Sapima. Zarówno korpus, bębenek jak i drążona oś, zostały wycięte CNC z aluminium 7050, a w to wszystko zamontowano najwyższej klasy podwójnie uszczelnione łożyska ceramiczne.
Koła dostępne będą w kilku konfiguracjach:Przód - 9x100mm (standard QR) lub 15x100 (15QR) z możliwością zmiany konfiguracji poprzez wymianę osiTył 10x135mm (standard QR), 12x135mm lub 12x142mm.
Easton jest tak pewny swojego rozwiązania, że przedstawia je jako pierwsze na świecie koła, na których można jeździć dłużej niż jeden sezon. Co na to konkurencja?
komentarze