Formula RO - umarł król, niech żyje król

formula-ro-zacisk

Nazwa RO pochodzi od nowej technologii jaką użyto w konstrukcji hamulców - Radial Master Cylinder - Oval Piston. Formula twierdzi że są to pierwsze na świecie hamulce z owalnym tłoczkiem, który umożliwia uzyskanie większej siły hamowania niż konstrukcje czterotłoczkowe, dokładnie 15 procentowej. Zaciski nowych hamulców wykonano ze skucia aluminium a same klocki są ładowane od góry. Konstrukcja zacisków umożliwia ich dobrą wentylację.

formula-ro-klamka2

Z kolei cylinder nowych hamulców używa odkuwanego korpusu Flip-Flop Ergo-Radial, w którym umieszczono większy zbiornik wyrównawczy. Klamki są również odkuwane z aluminium i wyposażono je w  regulację ich skoku oraz pokrętło umożliwiające ustawienie odległości klamki od kierownicy. Nowa klamka posiada także mocowanie MIXMaster, pozwalające na montaż manetek Sram'a, oszczędzając tym samym miejsce na kokpicie. Samo mocowanie klamki do kierownicy to już sprawdzony patent, pozwalający na montaż klamek bez zdejmowania innych rzeczy z kokpitu.

formula-ro-regulacja

Waga hamulców na jedno koło wynosić będzie około 337g. Cena na razie nie jest znana. Jeśli polski dystrybutor się dobrze sprawi, powinniśmy te informacje posiadać już wkrótce...

 

formula-ro-zacisk2 


komentarze

WiadomościWszystkie

  • Ekoï Perf XC R4.

    Ekoï Perf XC R4 od początku nie próbują zwracać na siebie uwagi efektownymi rozwiązaniami. To buty, które mają przede wszystkim działać. Właśnie...

    Więcej...

kontakt

velonews.pl
  • ,
  • redakcja(USUŃ)@(USUŃ)velonews(USUŃ).pl